Utilizando algoritmo matemático, professor universitário cria espelho curvo capaz de triplicar seu campo de visão e sem distorções.
Um professor de matemática da Universidade de Drexel, na Filadélfia (EUA), criou um espelho capaz de triplicar o seu campo de visão e com uma mínima distorção. O invento, com patente concedida à Universidade, teria como aplicação prática espelhos retrovisores sem o chamado “ponto cego”, terror de motoristas e motociclistas.
Visivelmente a única diferença está na leve curvatura do espelho. Tradicionalmente, os retrovisores possuem espelhos planos no lado do motorista, dando a exata noção da distância dos veículos atrás, mas com um campo de visão estreito. E curvos pelo lado do carona, deixando as imagens menores e mais distantes, porém, criando uma distorção visual, onde as imagens aparecem com um efeito arredondado.
Responsável pelo projeto, o professor Andrew Hicks, explica que utilizou um algoritmo matemático capaz de calcular com precisão o ângulo da luz refletida por um espelho curvo, o que permitiu aumentar o ângulo de visão de seu espelho para 45 graus, o triplo se compararmos aos 15 graus de um espelho retrovisor plano.
O detalhe interessante é que ao contrário dos espelhos curvos comuns, que fazem as linhas retas das imagens parecerem curvas, no espelho de Hicks estas distorções visuais de formas e linhas retas são quase imperceptíveis.
“Imagine que a superfície de um espelho é feita de minúsculos espelhos voltados para diferentes ângulos, como um globo espelhado de discoteca. O algoritmo é um conjunto de cálculos para manipular a direção de cada face espelhada do globo para que cada raio de luz refletido pelo espelho mostre ao motorista uma imagem ampla e com o mínimo de distorções.” disse Hicks.
Apesar de muitos países, como nos próprios Estados Unidos, a legislação de trânsito não permitir carros vindos da linha de montagem com espelhos curvos nos retrovisores do motorista, Hicks recebeu o interesse de investidores e fabricantes que visam oportunidades de licença para produzir o espelho como acessório para ser instalado em veículos após a compra.
Fonte: Drexel NOW